TÍTULO: Obras esenciales inician en la peligrosa curva de Punta Gorda, con desvíos vehiculares por cinco meses.
CUERPO:
La Intendencia de Montevideo (IMM) dará inicio este lunes a una significativa intervención de ajuste de peralte y repavimentación en la Rambla República de México, específicamente en el tramo comprendido entre las calles Araucana y 6 de Abril, en el barrio de Punta Gorda. Este proyecto, con un presupuesto cercano a los 33 millones de pesos, se extenderá por un período estimado de cinco meses.
Los trabajos se concentrarán en la conocida curva que forman la Rambla República de México y Perinetti, un punto que, en los últimos tiempos, ha sido tristemente célebre por una serie de siniestros viales graves y fatales, incluyendo dos colisiones mortales registradas en agosto y septiembre de 2025.
La administración municipal detalló que el proyecto se ejecutará en tres fases. La primera, con una duración aproximada de dos meses y medio, incluirá la creación de nuevos sistemas de drenaje y la renovación de los dos carriles destinados al tránsito en dirección al Centro. Posteriormente, la segunda fase, de aproximadamente un mes y medio, se enfocará en la reconstrucción de los dos carriles que se dirigen hacia el este. Finalmente, la tercera etapa abarcará la repavimentación de la acera de la rambla, mejoras en el muro de contención y otros acabados, una vez que la circulación vehicular ya esté normalizada en ambos sentidos.
Durante la ejecución de las obras, se implementarán importantes desvíos. El flujo vehicular con destino al Centro será redirigido por la avenida Bolivia, continuando por Ciudad de París y luego por Beyrouth. Por otro lado, la circulación en dirección este se mantendrá sin alteraciones a través de la rambla durante toda la duración de los trabajos. Para optimizar el tránsito desviado, se señalizarán flechamientos específicos en avenida Bolivia, Ciudad de París y Beyrouth, y se aplicarán restricciones de estacionamiento en Ciudad de París y Beyrouth. Asimismo, varias líneas de transporte público verán modificados sus itinerarios. La línea D1, en su trayecto al Centro, circulará por rambla, Bolivia, Ciudad de París y Beyrouth, antes de retomar su recorrido habitual. La parada ubicada en Rambla y Beyrouth será temporalmente suspendida, habilitándose una provisoria en Beyrouth y Rambla. El bus turístico BT2 también alterará su ruta, pasando por Bolivia, Ciudad de París y San Marino.
La determinación de realizar estas mejoras en la curva fue comunicada por la IMM a raíz de la sucesión de múltiples siniestros viales. Esta iniciativa surge a pesar de que, en noviembre de 2025, ya se había instalado un radar con el fin de controlar los excesos de velocidad en la zona. Entre los incidentes más trágicos, se recuerda el 20 de agosto de 2025, cuando una conductora de 45 años perdió la vida en una colisión frontal en este punto. Apenas un mes más tarde, el 19 de septiembre, otro impacto fatal cobró la vida de una mujer de 93 años y un hombre de 28.
Un informe diagnóstico elaborado por la comuna identificó la convergencia de tres elementos clave que incrementan el riesgo en dicha curva: la frecuente circulación de vehículos a velocidades superiores a los 60 km/h permitidos, una inclinación de la calzada que resulta insuficiente para optimizar la estabilidad en las curvas, y una menor adherencia de los neumáticos, especialmente en condiciones de lluvia. Las intervenciones previstas contemplan el incremento del peralte del pavimento a lo largo de un tramo de aproximadamente 400 metros, la renovación integral de los sistemas de desagüe y el refuerzo del muro de contención, todo ello con la finalidad primordial de minimizar la incidencia de colisiones en el sector.
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